>miej pewien skomplikowany…

>miej pewien skomplikowany problem z rzadkim autem >najbliższy mechanik, który specjalizuje się w tych usterkach mieszka 300 km od ciebie > #poznan >jedź i oddaj, odbiór w środę >2 dni pozniej po pracy czytasz sobie wiadomosci i podejrzanie duzo wpisow z tagu #poznan >obozeokurwa #codokurwy #powodz #deszcz #pogoda #samochody #mechanikasamochodowa Czytaj dalej...

Te mirki, ogarnijcie co…

Te mirki, ogarnijcie co typiara odwaliła xD Staneła sobie podczas ulewy w dole, bo miała czerwone światło, woda cały czas się podnosiła, ale na myśl jej nie przyszło żeby się cofnąć razem z innymi cofającymi autami, albo przejechać przez ten sygnalizator nawet na czerwonym (te światło tam chroni tylko pieszych). Teraz wzywają straż bo nie może wyjść z samochodu a woda cały czas się podnosi xDDDDDDD #samochody #logikarozowychpaskow #prawojazdy Czytaj dalej...

Ile czasu zajmuje tankowanie…

Ile czasu zajmuje tankowanie samochodu w trasie 1400km, 80% autostrada (pełny bak-pełny bak)? Tylko tak realnie, włączając stanie przy dystrybutorze, stanie w kolejce do płacenia. Bo w podobnej trasie elektrykiem, ładowanie sumarycznie zajęło… pokaż spoiler 20 minut pokaż spoiler Start z 95% baterii, trasa ~500km w jedną stronę, jeden szybki postój na siku i przekąskę z podładowaniem o jakieś 1/3 baterii, przyjazd na miejsce mając ~20% i ładowanie na miejscu ze zwykłego gniazdka pokaż spoiler Całkowity koszt wyniósł… ~220 pln I nie jest to post zaczepny, nikomu nie chcę udowadniać co jest dla niego lepsze a co gorsze. To tylko kontrargument w dyskusji, że elektryki są tylko do miasta a każda trasa to minimum 3 dni. #samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #tesla Czytaj dalej...

Zobaczyłem dziś, że jakiś…

Zobaczyłem dziś, że jakiś półgłówek walnął mi w drzwi, swoimi drzwiami na parkingu i zostawił czerwoną farbę. Po sprawdzeniu nagrania z kamerki znalazłem jedno czerwone auto obok którego było parkowane. Moja kamera nie ma trybu parkingowego ale gniazdo podaje napięcie jeszcze przez 5 minut od wyłączenia silnika, a gość akurat przyszedł do auta kiedy napięcie jeszcze szło. Mam nagraną jego blachę (czerwony Golf LLU), mordę oraz moment uderzenia (słychać uderzenie + w witrynie sklepu odbija się cała akcja). Co proponujecie? Chyba zacznę od ubezpieczyciela sprawcy a co będzie dalej to zobaczymy. Jeśli przyjmą to opiszę całą historię wraz z nagraniem a jeśli odmówią to też dostaniecie opis i nagranie. Z jedną różnicą – nie będzie ocenzurowane ( ͡° ͜ʖ ͡°) Może szkoda jest malutka ale mam auto w leasingu i nie mam zamiaru dopłacać do uszkodzeń, które są powodowane przez jakichś debili oraz gardzę takimi śmieciami, które obijąją inne auta na parkingu szczególnie, że gość miał mnóstwo miejsca. #samochody #kamerasamochodowa #ubezpieczenia Czytaj dalej...

Ponad rok przymusowego…

Ponad rok przymusowego postoju, myślałem, że nie będzie chciał odpalić, będzie trzeba już coś porozbierać, poczyścić, powymieniać, a tu nic. Odpalił praktycznie od razu – dlatego uwielbiam ten wóz. #fiat125p #fso #motoryzacja #samochody i trochę #pokazauto Czytaj dalej...

Radziecka bogini…

Radziecka bogini fiatopochodna czyli Łada/WAZ 2101/2102/2103/2104/2105/2106/2107 Lata 60. XX wieku w Bloku wschodnim były na swój sposób przełomowe. Z jednej strony, po śmierci Stalina, po zażegnaniu kryzysu kubańskiego i w czasie wyścigu ku podbojowi kosmosu ZSRR i państwa satelickie zaczęły – mocno upraszczając – nieco łaskawszym okiem spoglądać na państwa zachodnie z rządami komunistycznymi jak Włochy, z drugiej zaś – wydarzenia Marca ’68 w Polsce czy interwencja wojsk Układu Warszawskiego w Czechosłowacji dawały jasno do zrozumienia, że „jedyna słuszna” ideologia będzie nadal aktywna na obszarach dotkniętych tym ustrojem. Zanim jednak nastąpiły wydarzenia z ’68 roku, to kilka lat wcześniej włoska marka FIAT, ulubieniec wszelkich rządów niedemokratycznych (państwa zza Żelaznej Kurtyny, Jugosławia i Hiszpania lubią to), zaprezentował następców modeli 1300 i 1500 – one są, przynajmniej mechanicznie, dosyć dobrze znane w Polsce za sprawą licencji na Polskiego Fiata 125p – tymi następcami były Fiat 124 i Fiat 125, nowoczesne kanciaste sedany. Same 1300/1500 były też produkowane na licencji w fabryce Crvena Zastava, tej samej gdzie robiono później Yugo Floridę. Traf chciał, że wówczas ZSRR pragnął stworzyć nowe auto, mające za zadanie zasilić państwowy budżet w waluty zagraniczne, no i częściowo zasilić motoryzacyjnie ludy pracujące miast i wsi Związku Radzieckiego. Wprawdzie były Zaporożce czy Moskwicze, których modele wywodziły się z przedwojennego Opla Kadetta, jednak nie wystarczały do zasilenia rynku. Decydenci z Kremla postanowili zwrócić się do Turynu o licencję na samochód. Włoska marka zaproponowała im model 124; strona radziecka przystała na to, jednak uznano że najlepiej będzie jeśli „124” będzie dostosowana do radzieckich warunków – tutaj mając na myśli „dostosowanie” mam na myśli wzmocnienie konstrukcji, a nie – jak w przypadku 125p – połączeniu nowego nadwozia z mechaniką z poprzedniej generacji; Kreml mógł sobie pozwolić na takie ulepszenie, bo miał większe fundusze od polskiej strony; podobnie jak u nas, tak w ZSRR fiatowska licencja była powiewem nowej technologii. Sama fiatowska konstrukcja została uhonorowana tytułem Samochodu Roku 1967. W ramach modernizacji Fiata 124 do radzieckich warunków pojazd otrzymał między innymi dodatkowe wzmocnienia nadwozia, podkręcony motor OHC z pompą paliwa z ręczną Czytaj dalej...