Czy jestem bardzo dziwny,…

Czy jestem bardzo dziwny, jeżeli szkoda mi sprzedać autka za ~3k, które jest u mnie w rodzinie od nowości, przez 22 lata. Uczyłem się w nim jeździć, pierwsze osiedlowe uliczki, pierwsze ręczne na śniegu, woziło mnie na rodzinne wycieczki. Picuś glancuś, przejąłem po ojcu, odpicowałem, dbałem, nauczyłem się podstaw mechaniki podczas wszelakich wymian. Jednak przyszedł czas, kupiłem sobie nowe auto, a na starego druha brakuje miejsca pod domem. 3k to nie pieniądz, a z kolei auto sprawne, zadbane. Kurwa, żeby się tak przywiązać do samochodu to tylko ja potrafię. #motoryzacja #zalesie #samochody Czytaj dalej...

To nic, ze w sumie słaba…

To nic, ze w sumie słaba pogoda ale nie chcialo mi sie zmulać w domu to wszedł szybki #detailing. ( ͡° ͜ʖ ͡°) – piana ADBL Jelly Bean – szampon neutralny Shiny Garage truskawka – deironizer do felg – ADBL Quick Wax Na pacjencie lleży powłoka ceramiczna (2 lata) #hobby #cardetailing #samochody #pokazauto #lexus Czytaj dalej...

Powiesz że to passat, twój…

Powiesz że to passat, twój stary powie że to passat, wujek znawca motoryzacji powie że to passat, kolega powie że to passat, twoja tinder randka cię oleje bo jeździsz passatem, wypok powie że to przecież passat. A to nie passat, tylko Volkswagen Phaeton (czyt. fejton) Ostatnie dziecko odchodzącego na emeryturę Ferdinanda Piëcha – wnuka Ferdinanda Porsche (to ten co zbijał piątkę z Adolfem Hitlerem na słynnym zdjęciu z prototypem garbusa #ocieplaniewizerunkuadolfahitlera ) Inżynieryjny majstersztyk i pokaz umiejętności. Auto które konkurowało z Mercedesem. Z Mercedesem klasą S! Ale kak to? Wania przecie to passat? Nipaniemaju!? Płyta podłogowa Bentleya Flying Spur (ma też bliźniacze zegary), podobny poziom wyposażenia (wszystko co istniało w 2002), niesamowity komfort. Najsłabsze silniki trzylitrowe V6. Standardem były wersje V8 4.2. Topowe W12 (nie V12) 450 koni. Z klekotów standardowe vagowskie 3.0TDI i koszmarek (i w pozytywnym i negatywnym znaczeniu) 5.0 V10TDI To jest ta słynna LEPSZA NIEMIECKA UŻYWANA KLASA PREMIUM a nie a4 b6 w gnoju Z minusów to: – waga – ważył tyle (szczególnie W12) co zasadniczo Passat… ciągnący na haku jeszcze Polo. Z pełnym wyposażeniem ponad 2300-2400kg – znaczek – nikt go nie kupował bo to VW (w cenie Audi A8) więc przestali go produkować, następca – albo przynajmniej bliski krewny Phideon jest produkowany tylko na Chiny Ja, wyżej podpisany hejter vaga (nienawistnik, którego passaty są perłą w koronie bólu jaki czuje patrząc na te auta) dawno bym już jeździł takim gdyby tylko w uk gdzie mieszkam była jakakolwiek podaż benzyn v8 (są głównie diesle, w12 w zaporowych cenach nowego salonowego auta klasy średniej, albo vr6 które są za słabe do tej budy). #samochody #motoryzacja #ciekawostki #kupautozmikro Czytaj dalej...

Fan motoryzacji zapytany o…

Fan motoryzacji zapytany o czechosłowackie marki samochodów osobowych odpowie zapewne, że zna Skodę i Tatrę. Niewielu jednak wie, że aż do lat 50 istniała marka Aero, o rodowodach przedwojennych, wywodząca się z zakładów lotniczych o tej samej nazwie mieszczących się w Vodochodach. A więc Czechosłowacja zaczynała komunizm z 3 markami aut, produkującymi różne pojazdy, od małych aż po luksusowe. Różnica w tradycjach motoryzacyjnych jest kolosalna i należy o tym pamiętać w dyskusjach o tym, czy marka FSO miała szanse przetrwać tak jak Skoda. Samochód na zdjęciu to Aero Minor zaprojektowany w tajemnicy przed Niemcami podczas okupacji, do produkcji wszedł w 1946. Był następcą przedwojennego modelu Jawa Minor, będącego rozwinięciem niemieckiego samochodu DKW F2, na który Czesi zakupili licencje, stąd posiadał charakterystyczne dla DKW założenia konstrukcyjne – dwusuwowy silnik i napęd na przednie koła. Nowością w powojennym modelu było aerodynamiczne nadwozie. Samochody te chwalono za dużą wytrzymałość, niskie zużycie paliwa, stosunkowo dużą przestrzeń w środku. Eksportowano je do 23 krajów, w tym Polski, a także m.in Holandii, Belgii, Francji, Szwecji, Austrii i Szwajcarii. Dwukrotnie firmy z zagranicy chciały zakupić licencje na Aero Minor – w 1946 roku angielska firma BSA, a potem w 1956 Egipcjanie. Kiedy w 1951 roku zaproponowano kolejną generację pojazdu, czechosłowackie władze orzekły, że jedyną marką samochodów dla ludu pozostanie Skoda, a Aero produkuje pojazdy bardzo podobne do NRD-owskich aut marki IFA, więc można je zastąpić ich importem. Decyzja władz jest uznawana za wielki cios dla rozwoju czechosłowackiej motoryzacji, natomiast Aero, już jako Jawa produkowało od tego momentu tylko motocykle. #samochody #motoryzacja #historia #ciekawostki #czechy #czechoslowacja Czytaj dalej...

Zaplusuj, a ostatnia cyfra…

Zaplusuj, a ostatnia cyfra wskaże jakiej marki będzie Twój następny samochód. 1. – Volkswagen 2. – Opel 3. – Skoda 4. – Samochód elektryczny PiSu (zapieprzasz z buta) 5. – Mercedes 6. – Audi 7. – Scania (wiadro ze żwirem w zestawie) 8. – Tesla 9. – Bmw 0. – Fiat Multipla #heheszki #glupiewykopowezabawy #samochody Czytaj dalej...